三寶，已經取代「說謊精」，在我心中榮登最靠北的生物第一名。
如果我祝他們想開車時，就會突然嚴重腳抽筋無法開車，不知道大家會不會生我的氣？！
暴力不好，所以我都在心中狠狠打他們一頓。
個人不客觀的陳述，智商欠缺，再加上開車技術差，大腦與手腳不協調，反應慢，我行我素，就變成馬路三寶，一輛輛在路面移動的障礙，是正常駕駛人的惡夢，時常發作的惡夢。
高速公路他們以時速60、70公里龜速前進，已經是天怒人怨，咦～你一定會發現，龜車跟龜車還彼此特別惺惺相惜，喜歡兩車開在一起，是在聊晚上要去那個海域產卵？一前一後差半個車身，車速正常的車輛完全無法超車，也只能跟在後面瞎開，導致車流回堵，但，非常神奇的是龜車完全無感，無感到令人生氣，無感到他們在前方念天地之悠悠，而你在後方獨愴然而涕下..............或暴怒。
這時，就需要有一種人出現。
對，就平日我們嘴裡會罵的逼車混球，緊緊黏在龜車後方閃大燈，龜車大爺大姐們才會意識到自己妨礙交通，讓個路，給別人用一下，非常白目惹嫌。雖然逼車是不好的行為，但這種時刻，我一定是給那位逼車的車主按一萬個讚，你棒，馬路因你而美好了。
龜車駕駛是用什麼概念在開車？花一樣的過路費，路開久一點比較回本嗎？
高速公路，顧名思議，就是要高速，你要龜速幹嘛要上高速公路呢？去開省道。
偶遇縮減車道，龜車非要龜到縮減車道的盡頭才要變換車道，當然也不看後方有沒有來車，甚至連方向燈都省，沒路立刻想切就切，管你後方來車是不是以100公里時速在主線道上前進。有的剛好相反，方向燈打了，卻遲遲不換車道，你想讓他切進主線道，他偏不切進來；你等久不讓了，要通過，他就剛剛好，會在這時候要切進來。反正，絕對有辦法惹怒正常駕駛人。
不知道他們是看不懂標誌，還是根本從不在意路況。對三寶來說，交通標誌，道路路面標識，車子後照鏡，方向燈，還有他們眼睛都是裝飾品，沒有功能，強烈懷疑原因是車主大腦功能不彰導致。
三寶下交流道，會直接由最內側車道，一路橫向減速切過好幾線，最後在接近槽化線處，以烏龜爬的姿態，貌似猥瑣地爬進交流道，後方所有車主就算不嚇出幾滴冷汗，也絕對在沒有心裡準備下，當著老婆的面，就幹了人家的媽，老婆還原諒他。
以前我不懂，為什麼有人會開車開到被人家打，現在我知道了。因為他x的，真的太欠教訓。
請問國家監理站，這些三寶，怎麼有辦法拿到駕照 ??? 台灣人民怎麼有辦法長期容忍這些三寶在路上趴趴走？交警跟國道警察有這樣放任他們？
對我而言，下班時間的內湖堤頂大道，300公尺塞1個小時，我能忍受，但老是遇到三寶滿令人抓狂的，我不禁會幻想，要是手上有顆手榴彈，說不定我可能敢扔過去！瘋了。
想想，還是白色車主好！你們只是激不得，除了愛超速愛超車，開車技術普遍優，我愛你們。
以下又要討罵。
我實在有點受不了台灣開車的節奏，緩慢而愚笨的模樣，竟然還車禍多，我決定還是少自己開車，我不想因為毆打三寶車主登上新聞版面或蹲監獄。
本人給所有毆打過三寶車主的車主按讚，你們做到了我不敢做的事。但你們也要給我按讚，因為我講了大部份人不敢講的話，可能會被蛋洗唾罵。
相比在其它國家的開車經驗，個人認為，台灣駕訓跟考照很有可能不夠嚴謹跟確實，否則無法釋為什麼馬路上會有那麼多惡夢三寶！
剛碎唸完上面這篇有點靠夭的文章，朋友就傳了商周一篇更靠夭的文章給我看。
你們說，這文章是不是假了點？商周專欄現在都不提供有知識有專業的主題內容給讀者，改請人寫腦補式小說體了？
文章連結：《 為保護自己，與愛掀她底的老朋友絕交！已是公司董事的她嘆：越成功越假，是必要的人情世故 》
有空再來寫點感想。若沒空，就黃牛。
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